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连霍高速北移、新龙路开建,谁能撬动郑北区域价值?

2018-09-13 14:59 来源:大河房产网 0 评论

纵观每座都市化发展中的大城市,都有着独属于自己城市的发展符号,如香港的兰桂坊、北京的王府井、上海的新天地、成都的太古里;作为城市的发展符号,他们兼具着一个共同点,就是拥有完整的轨道交通体系。

“距离不是距离,时间才是距离”。作为城市经济高速运转的大动脉,轨道的通达不仅是城市发展实力的象征,更是区域巨大价值潜力的体现。随着郑州“东移北扩”的步伐,连霍高速北移、新龙路开建,交通的日渐通达,让郑北区域价值开始备受关注。

以交通大格局,带动郑北区域统筹发展

交通如同城市的肌理,承载着城市发展的使命,站在城市的角度不仅能看出城市的过去,更可预见城市的未来。毫不夸张地说,在如今这个人人都要和时间赛跑的时代,哪里能满足人们的出行需求,节省时间成本,哪里就会成为下一个发展中心。

根据郑州市前几年的城市总体规划,从区域位置来讲,连霍高速是贯穿市区北部东西的主干路,同时是连接城市与城市间的快速通道;新龙路位于连霍高速以南,是城市中联系各组团的快速交通通道;然而,随着郑州市城区的进一步扩大,连霍高速已成为阻隔北部区域连接北龙湖价值高地的屏障;新龙路在郑州巿北区的交通区域优势亟待进一步提升。

为了解决这一问题,今年年初郑州市规划局网站公布了一则对连霍高速、新龙路道路规划进行的批前公示:根据郑州市规划委员会会议纪要及郑州市联合审批会会议纪要,连霍高速将会北移,现有道路改为城市快速路。而新龙路规划宽度80米,双向八车道设计,路段全长28058米,从西四环一直延伸到东四环,贯穿高新区惠济区金水区郑东新区

此举将打破其对城市发展的阻隔,扩大城市版图,带动沿线物业、商业发展、方便人们的出行。不仅对于拉近北龙湖北部区域与各区域之间的距离,打通高新区惠济区金水区郑东新区之间的阻隔,有着重大的意义,而且还将极大地激发区域价值。

区域价值联动发展,让郑北新区未来可期

区域价值的发展从来都不是一朝一夕的事情,从“东移北扩”政策上的倾斜、地铁的修建、与北龙湖连通隧道的设置;再到后来省体中心商圈的崭露头角、惠济新城的跃跃欲试、北大学城的奋起直追,百舸争流的大北区正呈现出欣欣向荣的局面。

从整体区位的宜居程度来讲,郑东新区北部区域统一规划参数为:住宅容积率不高于2.5,商业容积率不高于3.0或3.5,区域限高50米。从资源配套来看,往北便是黄河湿地公园,南临北龙湖副CBD,拥有黄河在郑州的全部生态资源;众多特色商业规划正在持续落地,未来两到三年,北区将迎来纯商业体的集中爆发;而且随着区域的快速开发,教育配套也逐步跟进,如欢乐谷幼儿园、惠济区弓庄小学、郑州市第四中学、郑州市实验高级中学、郑州师范学院、中州大学等;区域内教育资源也将逐渐升级。

毫无疑问,郑北价值正在随着区域配套的完善日益凸显,而这块热土所具备的巨大发展潜力也被越来越多的大牌房企所看重。

与北龙湖一路之隔,坐享北龙湖外溢区的地段优势、政府规划的支持、品牌财力的注入,再加上周边众多开发商的集中进驻,于此得天独厚的优势下,富力、建业、易居三强联袂,依托808智慧生态城的大城规划,以15万㎡多功能城市综合体塑造郑北区域商业封面——凯悦广场,应势而生。

项目以中州大道为依托,对望北龙湖,以“主题式服务”为主轴,以餐饮及特色商店为主基调,融入创新、创意元素,凸显“市场生活街区”和“城市街区体验”的定位;着力打造一个文化浓厚、潮流时尚、现代开放、功能完善,集购物、餐饮、娱乐、休闲、文化等于一体的商业综合体,同时通过开放式商街考虑,不同商业主题空间打造,形成一个商业生态体系,辐射北龙湖高端商办人群,势承领未来价值高地,以多元业态的多功能城市综合体代言郑北区域价值。

凯悦广场即将璀璨面市,敬请期待!

项目电话:0371-8616 7777

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